Analyser l’accessibilité cyclable et piétonne des écoles, collèges, gares, centre-bourgs etc. Les...
Une Métropole de Coopérations Villes - Campagnes
Notre métropole est plurielle et complexe : les besoins des un·e·s rencontrent bien souvent les offres des autres. A condition de trouver ce juste équilibre entre le développement des villes et celui des campagnes, basé sur une relation de coopération.
12 propositions
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Les collectivités (la Métropole comme les communes) figurent au rang des premiers investisseurs l...
A l’instar d’autres territoires français (Brest, Bordeaux,...), et à défaut de pôle métropolitain...
Sur le site internet de la Métro, il y a peu de documents administratifs. Les délibérations ne so...
Les rivières, les voies ferrées, les autoroutes et rocades, mais aussi les combes (celles de Gièr...
En ville, les effets de la canicule se font sentir d'autant plus fortement que la végétation est ...
Les motos et scooters à moteur thermique sont tout aussi polluants que les voitures voire plus, e...
L’artificialisation des sols se fait au détriment des espaces naturels et agricoles. Elle nuit à ...
La Métropole, c'est 49 communes et 541 km² ; autant dire qu'il est parfois difficile de se sentir...
Pour enfin permettre des échanges fiables et réguliers entre la Métropole et le Voironnais, le Gr...
Le commerce de proximité est un atout considérable pour assurer de l’emploi local, du lien social...
Municipaliser l’eau
