Analyser l’accessibilité cyclable et piétonne des écoles, collèges, gares, centre-bourgs etc. Les...
Une Métropole de Coopérations Villes - Campagnes
Notre métropole est plurielle et complexe : les besoins des un·e·s rencontrent bien souvent les offres des autres. A condition de trouver ce juste équilibre entre le développement des villes et celui des campagnes, basé sur une relation de coopération.
12 propositions
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Le commerce de proximité est un atout considérable pour assurer de l’emploi local, du lien social...
Les collectivités (la Métropole comme les communes) figurent au rang des premiers investisseurs l...
La Métropole, c'est 49 communes et 541 km² ; autant dire qu'il est parfois difficile de se sentir...
Les motos et scooters à moteur thermique sont tout aussi polluants que les voitures voire plus, e...
Sur le site internet de la Métro, il y a peu de documents administratifs. Les délibérations ne so...
L’artificialisation des sols se fait au détriment des espaces naturels et agricoles. Elle nuit à ...
Pour enfin permettre des échanges fiables et réguliers entre la Métropole et le Voironnais, le Gr...
En ville, les effets de la canicule se font sentir d'autant plus fortement que la végétation est ...
Les rivières, les voies ferrées, les autoroutes et rocades, mais aussi les combes (celles de Gièr...
Municipaliser l’eau
A l’instar d’autres territoires français (Brest, Bordeaux,...), et à défaut de pôle métropolitain...
